U.S.S. Theodore Roosevelt CVN-71

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USS Theodore Roosevelt (CVN-71) es un moderno portaaviones estadounidense de propulsión nuclear. La quilla de esta unidad se colocó en 1981, el lanzamiento tuvo lugar en marzo de 1984 y la puesta en servicio de la Marina de los EE. UU. tuvo lugar en 1986. La longitud total del barco es de 332,8 metros, la anchura total es de 76,8 metros y el desplazamiento total es de unas 92.000 toneladas. La velocidad máxima no supera los 32-33 nudos. El armamento a bordo consta actualmente de: dos lanzadores de misiles Sea Sparrow, dos lanzadores RIM-116 y tres conjuntos Vulcan Phalanx CIWS de 20 mm. El portaaviones puede llevar a bordo hasta 90 aviones de tipos como, por ejemplo: F / A-18 Super Hornet, EA-18 Growler, E-2A Hawkeye o Sikorsky MH / SH-60.

El USS Theodore Roosevelt (CVN-71) es uno de los portaaviones de la clase Nimitz. Los barcos de este tipo, hasta la introducción de las unidades de la clase Gerald Ford, fueron los barcos más grandes de la historia. También fueron la primera clase de portaaviones de propulsión nuclear en la historia de la Marina de los EE. UU. Desde el principio, se planificaron como la columna vertebral de la fuerza de ataque de la Marina de los EE. UU. y se esperaba que trabajaran en estrecha colaboración con otros barcos de protección, como destructores, fragatas y submarinos. Son casi un símbolo del dominio de la Marina de los EE. UU. en los mares y evaluaciones mundiales. Uno de los portaaviones de esta clase es el USS Theodore Roosevelt (CVN-71), que se construyó en Newport News Shipbuilding en Newport News, Virginia. Cabe agregar que, en comparación con las unidades anteriores de su clase, tiene una mejor protección de las partes vitales de la nave y fue construido, como el primero de la clase Nimitz, en tecnología modular. Antes de ser aceptado para el servicio, la unidad se sometió a pruebas de mar muy difíciles y exigentes, incluida la detonación de un explosivo cerca del barco. El USS T. Roosevelt participó activamente y de manera significativa en la Primera Guerra del Golfo en 1990-1991. Después de que terminó el conflicto, el barco permaneció en el área y sus aviones a bordo supervisaron el cumplimiento de la parte iraquí con la prohibición de sobrevolar las zonas designadas. En el período 1992-1995, la unidad sirvió periódicamente en el Mar Mediterráneo, y sus aviones participaron en las operaciones Deny Flight y Deliberate Force. El individuo se encuentra actualmente en servicio activo.