TAMIYA 1/72 Ki-61-Id Hien

TAMIYA

El Kawasaki Ki-61 Hien (en japonés: lecšca swallow) es un avión monomotor japonés Myliv en un sistema de ala baja con una estructura metálica, con una cola clásica del período de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en diciembre de 1941, y el primer avión llegó a las unidades de línea en febrero de 1943. El corazón de la aeronave era el motor Kawasaki Ha-40 o Ha-140, es decir, el Daimler-Benz DB 601A refrigerado por líquido construido bajo licencia. El Ki-61 sorprendió a las tropas aliadas durante los combates en Nueva Guinea en junio de 1943, donde fue tomado por una copia del Messerschmitt Me-109 alemán, más tarde se sospechó que era una copia del Macchi C202 italiano u otro myliwc italiano. Por esta razón, se le dio el apodo de "Antonio" o "Tony". Durante los combates en 1943, los Ki-61 demostraron su considerable ventaja sobre las máquinas estadounidenses, por ejemplo, el F-4 Wildcat. El Ki-61 luchó más tarde por los cielos de Nueva Bretaña y Nowš Irlanda, y en 1944 fueron utilizados en los combates en Filipinas. Más tarde, se utilizaron para defender las islas japonesas. Una cierta parte de ellos se convirtieron en aviones kamikazes. El Ki-61 fue sin duda un muy buen asesino, pero su talón de Aquiles fue la producción en serie limitada, como resultado de problemas en el motor. Datos técnicos (versión Ki-61-I): longitud: 8,94 m, envergadura: 12 m, altura: 3,7 m, velocidad máxima: 580 km/h, velocidad de ascenso: 15,2 m/s, alcance máximo: 580 km, techo máximo 11600 m, armamento: fijo: 2 ametralladoras Ho-103 cal.12,7 mm y 2 cañones Ho-5 cal.20 mm, bombas suspendidas de hasta 500 kg.