Lockheed Martin F-104G Starfighter

Revell

El Lockheed F-104 Starfighter es un avión interceptor y bombardero de jabón superdoble estadounidense. El F-104 es el fruto de la experiencia estadounidense de la Guerra de Corea, durante la cual la mayoría de las victorias aéreas se lograron como resultado de un ataque sorprendente. Esto, a su vez, significaba que el nuevo evento confuso de la USAAF debía, sobre todo, ser rápido y caracterizado por una velocidad significativa de ascenso. También es un reflejo del concepto de un avión-misil con un hombre a bordo, que también funcionó en la aviación soviética y británica en la segunda mitad de los años 50 y a principios de los años 60. El vuelo del prototipo, cuyo creador fue Clarence "Kelly" Johnson, tuvo lugar el 7 de febrero de 1954, y la entrada en las unidades de línea comenzó en 1958. El avión en serie estaba propulsado por un motor turborreactor con postquemador General Electric J79, tenía alas delgadas y trapezoidales y radar R21G / H. F-104 se produjo en varias versiones. El básico es el F-104A, que desempeña el papel de un avión Myliwa, y el F-104C, es decir, un avión bombardero myliwo. Las versiones posteriores se produjeron principalmente para la exportación. El F-104G, con un motor J79-GE-11 más potente y aviónica mejorada fue a Alemania, el CF-104 es una versión con licencia del F-104G, pero con el motor J79-OEL-7, producido en Canadá, el F-104S es un avión producido en Italia bajo licencia con el motor J79-GE-19. Finalmente, el F-104J fue producido para la Fuerza Aérea Japonesa con el motor J79-IHI-11A en la planta de Mitsubishi. El avión destinado a entrenar pilotos era el NF-104 Rocket Starfighter. El F-104 era un avión extremadamente difícil de volar y no perdonaba errores. Ha sufrido muchos desastres: solo en la aviación canadiense, de los 238 aviones F-104, ¡110 máquinas se estrellaron! Especificaciones (versión F-104G): Velocidad máxima: 2137 km/h, velocidad de ascenso: máx. 254 m/s, techo máximo 27400 m, alcance máximo: 2920 km, armamento: cañón fijo de seis polos M61A-1 cal.20mm, suspendido hasta 1814 kg de carga.