British Battleship Prince of Wales

Tamiya

El HMS Prince of Wales fue un acorazado británico establecido en 1937, botado en mayo de 1939 y comisionado en la Royal Navy en marzo de 1941. La longitud total del barco era de 227 m, la anchura de 31,5 my el desplazamiento total: 42.100 toneladas. La velocidad máxima del acorazado Prince of Wales rondaba los 28 nudos. El armamento principal en el momento del lanzamiento eran 10 cañones de 356 mm en dos torretas con cuatro cañones y una torreta doble. El armamento secundario consta de 16 cañones de 133 mm, 49 cañones AA de 40 mm y 7 cañones de 20 mm.

El HMS Prince of Wales fue el segundo de cinco acorazados de clase King George V. Los acorazados de este tipo fueron los primeros, después de 1918, en los que los diseñadores británicos ya no tuvieron que prestar atención a las rutas de desarme, especialmente la ruta de Londres de 1930. También se construyeron para enfrentamientos planificados con acorazados italianos en el Mar Mediterráneo, acorazados alemanes en el Mar del Norte y, especialmente, acorazados japoneses en el Lejano Oriente. Como resultado, se crearon barcos con un fuerte armamento de artillería, especialmente artillería media, y sobre todo con un potente blindaje. El acorazado HMS Prince of Wales se construyó en el astillero Cammell-Laird en Birkenhead. Casi inmediatamente después de su puesta en marcha, fue enviado a luchar contra el acorazado alemán Bismarck en mayo de 1941; durante la batalla con este barco en el Estrecho de Dinamarca, sufrió graves daños. Después de la renovación, regresó al depósito de Home Fleet con una base en Scapa Flow. En agosto de 1941, desempeñó un papel en la diplomacia al llevar al primer ministro Winston Churchill a América del Norte para reunirse con el presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt. Fue a bordo del HMS Prince of Wales que se firmó la Carta del Atlántico el 14 de agosto de 1941. Después de regresar a Gran Bretaña, fue enviado brevemente al Mar Mediterráneo y luego al Lejano Oriente con el acorazado HMS Repulse. El 10 de diciembre de 1941, ambos barcos fueron hundidos por la fuerza aérea japonesa en el Mar de China Meridional.